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江门三成考生电子桩前“卡壳
http://www.xueche.net  2008-05-16 学车网 
 

 

  自去年4月1日驾考按新规执行以来,江门市车管所统计数据显示,今年1月份以来,科目二的合格率达到了72.5%,其中电子桩的桩考合格率约为70%,场内考试的合格率则为75%,“卡”人较多的一项是透过单边桥,其次是连续障碍。 

  车管所桩考仪监控室的工作人员介绍说,电子桩的尺寸和训练方法与人工桩一样,只是考试更规范了。

  “学员只要保证学习时间,并在日常勤加练习,谨慎操作,并克服心理紧张情绪,把电子桩当成人工桩对待,一般都可以顺利过关。”

  文、图/记者黄健能  

  1

  考驾照人数约增一成

  据了解,目前江门市有机动车驾驶员114万多名,比去年同期增加了62480名。而今年学车的市民平均增加了10%。

  据介绍,目前考小车驾照费用为4500元,今年报名的学员平均约120人/月,比往年约增加了10%。其中,报考C1小车驾照占大多数。

  “新的考试规则实行后,电子桩比较难过关,新学员来考试需要保持平和心态,稳定情绪,三成学员被电子桩所卡,主要是心情紧张所致,并非常技术原因造成的。”多年教学经验的卢树田提醒新学员。

  2

  科目二考试实行“9选4”

  记者从车管所了解到,执行新规后不同车型有不同的必考项目。其中,小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型在科目二考试中实行“9选4”方式,考试项目不得少于4项,桩考是必考项目。其他3项为场内道路考试项目。

  江门市车管所驾驶员股叶股长提醒考生,每个科目考试之间有一个时间间隔,参加各类考试时都应携带相关证件。科目二的场内考试满分为100分,报考大型汽车90分合格,其他准驾车型80分合格。

  3

  考试内容贴近现实

  “虽然增加了考试内容,执行也严格了,但对于驾驶员来说是有好处的,而且项目设计也很实用。”卢树田说。

  “就如百米加减挡和起伏路行驶这些项目都比较易于操作,真正有点难度的是单边桥和透过连续障碍。在实际驾驶中经常使用到单边桥的原理。”

  卢树田认为,单边桥考的就是学员对车胎位置的掌握,很多新手通过狭窄巷子时都担心划到车身,或者在马路边上停车时找不准位,如果单边桥熟练了,自然就会心中有数。 

  新驾考难度增大了,训练也比以前累。刚刚通过电子桩考试的林小姐表示,虽然训练较以前辛苦,但是这样心里比较踏实,以后自己驾车上路的安全也更有保障了。

来自:广州日报    陈晓峰

 

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网友 2008-5-17 12:00:00 发表评论
hao
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