真金不怕“冰雪”炼

春节刚过，百年一遇的冰雪天气带来的严寒还没淡去，一封热情洋溢的信就从湖南邵阳大祥区飞越（参数 资料图)千山万水，送到了长城润滑油北京总部。湖南邵阳是此次南方大雪灾的重灾区之一，雪灾中，一位摩托车修理店老板，也是长城润滑油的老用户，见证了许多车主纷纷改用长城润滑油来保持车辆良好的低温启动性，他不禁感慨，写下了“众人夸我解危难，长城机油立功劳”这样浓情的诗句题献给长城润滑油。

百年难遇的大雪灾，各行各业都经受了严峻的考验。长城润滑油不仅伴随千千万万的老用户安全地走过了这个严冬，更以真金不怕火炼的出众品质，成为许多车主稳妥走过冰雪寒路的新选择。

其实不是只在雪灾这样严峻的考验前车主们才意识到长城润滑油的卓越品质，多年以来，市场对长城润滑油的认可度越来越高，长城润滑油一直保持着迅猛的发展势头。2007年底,长城润滑油发布业绩增长报告，宣布产销量同比增长15%，其中，高档油销量同比增长达到22%。

正是以长城润滑油为代表的民族品牌润滑油的崛起，打破了“洋品牌”在高档润滑油市场长久保持的“二八”神话。据统计，2007年，由于长城润滑油等民族品牌的高速增长，使得外资公司的高档润滑油市场份额由原来的80%下降到目前的60%。

这一事实不免让众多业界人士回味起中国石化润滑油分公司总经理宋云昌曾经抛出的誓言：“无论从质量上还是价格上，长城润滑油都有挫败洋油的实力。我们的目标是用三年时间决胜市场，进入国内高档润滑油销售前列,这才是中国润滑油应有的地位。”

让普通车也享用航天技术

2007年，我国机动车保有量近1.6亿，其中汽车近5700万辆，比2006年增长14.28%，摩托车8700多万辆，比2006年增长7.11%。

仅机动车的强劲增长，就为各润滑油品牌辟出了庞大的市场空间。其中高档润滑油市场的竞争尤为激烈，数得上号的跨国石油巨头都瞄准了中国高档润滑油市场这个大蛋糕。

许多跨国石油巨头都对中国高档润滑油市场早就急不可耐。通过与上游的汽车产业实现合作、收购我国民营润滑油生产商等手法，凭借资金、技术和品牌的优势，跨国石油巨头在很短时间内就占有了我国高档润滑油市场80%的份额。

要想破除外资压倒性占有市场的局面，就得在产品本身和营销体系上狠下功夫。

润滑油属于一种技术含量很高的产品，决定产品能否在市场竞争中胜出的第一要素就是技术。在这方面民族品牌并非没有优势，正相反，长城润滑油首先达到的是航空、航天远高于民用的高品质要求。从最早的“东方红一号”卫星、“长征”系列火箭，到神舟六号、嫦娥一号，采用的润滑油都是长城润滑油。通过高科技的自主研发平台，将中国的航天、航空高尖端研制的配套用油技术转化为民用油技术，长城润滑油确保了核心技术的不断更新，奠定了在市场上的核心竞争力。

嫦娥一号探月飞行进入月球轨道中，这个精度必须得到极好的润滑保障，嫦娥一号的最终成功，可以说长城润滑油在其中功不可没。这样的高精技术转化为民用技术，怎能不成为广大车主的青睐和选择？

构建润滑油商业生态圈

“对长城润滑油来说，通过五大车商联合认证有三点非常值得注意：首先意味长城润滑油综合实力已经能与国际顶级品牌媲美；其次可以看出，长城润滑油与上游产业的结合越来越紧密；另外，日益壮大的长城润滑油已经不满足于只是扩大中国市场的份额，有向全球拓展的雄心。”一位业内资深专家这样评述，“总之一句话，长城润滑油的营销体系越来越完善，将构建起一个润滑油的大商业生态圈！”

现在，长城润滑油已经成为全球仅有的全部通过通用、丰田、大众、戴•克、本田5大汽车厂商认证的三大润滑油品牌之一。长城润滑油正在积极完善自己的营销体系布局。

为了保持与世界最先进的发动机同步的推出速度，长城润滑油与国外知名润滑油添加剂公司保持着密切的战略合作关系，对于最新推出的汽车，长城润滑油都可在前期研发的基础上，根据各种发动机数据，同步推出配套用油及日常保养服务用油。

对国内国际市场需求的快速反应，以及与长城润滑油优势技术研发实力相结合，成为了长城润滑油成功走向国际的基石。通过开拓国际市场，长城润滑油不仅扩大了生存空间，提升了品牌形象，同时更能获得国际化经营管理经验，反之，借助这些国际化经营管理经验，并很好的运用于国内市场，长城润滑油就能占据更加主动的地位。

重视完善商业体系的构建，让长城润滑油以强劲的实力打破了高档润滑油市场外资占有压倒性份额的“二八”法则。

当车主们面对茫茫大雪，漫漫长途而选择长城润滑油时，他们义无反顾地选择了更可信任的品牌，选择了更可信赖的品质，而摒弃了过去市场过度灌注给他们的杂念，这种选择也正昭示了长城润滑油的未来——高科技的，高品质的，国际化的，有什么理由不成为市场的宠儿呢！